Voor veel fans voelt een wintersluiting best lang aan, maar voor de parken is die periode zo voorbij. Alles draait op volle toeren en er wordt het nodige onderhoud uitgevoerd — alles om de kwaliteit, veiligheid en beleving voor miljoenen bezoekers te waarborgen. Voor Europa-Park is dat zeker niet anders. Wat voeren ze deze winterperiode eigenlijk allemaal uit?
In plaats van kalmte en rust heerst er volop bedrijvigheid in de straten van Europa-Park: attracties worden uit elkaar gehaald, gecontroleerd en opnieuw opgebouwd. Tuiniers zorgen ervoor dat de bloemperken er straks weer netjes bij liggen.
Veiligheid voor alles
Monteurs werken op grote hoogte en gebruiken speciale veiligheidsuitrusting. Attracties zoals de 75 meter hoge Euro-Tower en de 73 meter hoge Silver Star vragen om jaarlijkse hoogtetrainingen en nauwe samenwerking met de bedrijfsbrandweer, inclusief gespecialiseerde klimmers.
Wat gebeurt er achter de schermen?
Volgens teamleider Björn Zimmer is tijd de grootste uitdaging. Alles moet strak gepland worden: demontage, controle, revisie en heropbouw. In de winter vinden de grote revisies plaats en worden attracties deels of volledig gedemonteerd. Zo kreeg de Jungfrau-Gletscherflieger een complete vernieuwing. Onderdelen worden gecontroleerd, herwerkt en opnieuw gelakt; bij achtbanen worden zelfs assen, wielen en veiligheidsbeugels afzonderlijk nagekeken.
Dit jaar staan onder meer de vervanging van liftkettingen bij Fjord Rafting en Schweizer Bobbahn op de planning, evenals een grondige revisie van Matterhorn-Blitz. Ook pompen van waterattracties worden onderhouden en constructies gezandstraald en opnieuw gecoat. De waterachtbaan Poseidon krijgt op sommige delen zelfs een volledige opknapbeurt.
Niet alles gebeurt jaarlijks; het onderhoud volgt strikte schema’s van de fabrikanten. Sommige onderdelen worden preventief vervangen, zelfs als ze er nog goed uitzien. Grotere werkzaamheden aan attracties met weinig treinen, zoals Silver Star of Alpenexpress “Enzian”, kunnen pas starten wanneer het park gesloten is.
Ook gebouwen krijgen aandacht
Dit jaar zijn de rieten daken van de Adventure Food Station en het Seehaus volledig vernieuwd — goed voor ongeveer 500 m². Het riet, afkomstig uit Turkije, werd zorgvuldig geplaatst om het authentieke karakter van het park te behouden.
Bijna open
Op 22 maart start het pre-openingweekend, gevolgd door de officiële seizoensopening op 28 maart. Tot die tijd kunnen liefhebbers terecht in waterwereld Rulantica, die het hele jaar geopend is en momenteel in het teken staat van het Nordisch Lichterfest (nog t/m 27 maart).
Wist je dat Backseaters ook een eigen Discord server heeft? Praat hier lekker mee over alle nieuwtjes en ontwikkelingen en mis niets.
