Liseberg heeft gereageerd op het eindrapport van de Zweedse Onderzoeksraad voor Ongevallen (Statens Haverikommission) over de brand in Oceana op 12 februari 2024. De onderzoeksraad heeft haar onderzoek afgerond en de bevindingen vandaag gepresenteerd. Het rapport bevat belangrijke inzichten en aanbevelingen voor alle betrokken partijen.
Uit het onderzoek blijkt dat de brand waarschijnlijk is ontstaan tijdens laswerkzaamheden aan een afvoerbuis bij een van de waterglijbanen aan de buitenzijde van Oceana. De onderzoeksraad heeft veiligheidsaanbevelingen gedaan aan vier partijen, waaronder Liseberg. Het attractiepark wordt geadviseerd om als opdrachtgever het systematische veiligheidsbeleid verder te ontwikkelen om de veiligheidscultuur te versterken.
Veiligheidsaanbevelingen serieus genomen
Liseberg-CEO Andreas Andersen benadrukt het belang van de aanbevelingen: “Wij hebben groot vertrouwen in het werk en de expertise van de Onderzoeksraad en hebben hen tijdens het onderzoek zo goed mogelijk ondersteund. We nemen de aanbevelingen zeer serieus en waarderen de inzichten die niet alleen ons, maar de hele sector helpen verbeteren.”
Als gemeentelijk bedrijf stelt Liseberg hoge eisen aan leveranciers en draagt het als opdrachtgever verantwoordelijkheid voor het stellen en naleven van veiligheidsnormen. Uit het onderzoek blijkt dat de toen bestaande controlemechanismen verbeterd kunnen worden om te garanderen dat alle veiligheidsvoorschriften worden nageleefd.
Lessen trekken uit de brand
Volgens Andersen is het cruciaal om van de brand te leren: “Als we hier niets van leren, zou dat extra zinloos zijn. Het doel van het rapport is om ons allemaal – opdrachtgevers, aannemers en leveranciers – bewuster te maken en te zorgen dat zoiets niet opnieuw gebeurt.”
Liseberg heeft veel van de aanbevelingen inmiddels in de organisatie doorgevoerd en blijft als opdrachtgever werken aan verdere verbetering van interne processen en veiligheidsprocedures. De reeds genomen maatregelen omvatten onder meer:
- Het actualiseren van interne richtlijnen en handboeken
- Strengere controles op gecontracteerde leveranciers
- Actieve deelname aan alle veiligheidsrondes, bouwvergaderingen en planningsbijeenkomsten op de bouwplaats
- Extra onafhankelijke controle van het bestaande goedgekeurde brandveiligheidssysteem om mogelijke verbeteringen te identificeren
De verantwoordelijkheid voor juridische vervolgstappen ligt bij de officier van justitie, wiens onderzoek nog loopt.
Lees ook eens: Liseberg komt met wederopbouw afgebrande Oceana, in 2026 voltooid
Wist je dat Backseaters ook een eigen Discord server heeft? Praat hier lekker mee over alle nieuwtjes en ontwikkelingen en mis niets. Join hier de server.
